Vectors of Increasing the Level of Innovation and Investment Attractiveness of the Transport and Logistics Infrastructure of the National Economy of Ukraine
| dc.contributor.author | Хаустова, Вікторія Євгенівна | |
| dc.contributor.author | Бойко, Олена Володимирівна | |
| dc.contributor.author | Трушкіна, Наталія Валеріївна | |
| dc.date.accessioned | 2026-02-27T08:34:21Z | |
| dc.date.available | 2026-02-27T08:34:21Z | |
| dc.date.issued | 2022 | |
| dc.description | In the article, based on the methods of grouping and classification, the approaches to the interpretation of transport and logistics infrastructure proposed by various scientific schools are conventionally systematized. An author’s approach to defining the meaning of the terms “transport infrastructure” and “logistics infrastructure” is proposed. Financial, economic, social, and informational factors influencing the level of investment attractiveness of transport and logistics enterprises have been identified. The approach to evaluating the effectiveness of innovative activities in the transport sector is substantiated, the use of which will allow examining the current state of the government regulation processes, the decision-making and goal-setting support system, and institutional provision. An organizational model of the national innovative transport hub and an approach to evaluating its functioning are proposed. Proposals have been made for diagnosing the investment attractiveness of transport infrastructure objects, selecting priority projects for government funding, and forming public-private partnership models for the innovative development of transport infrastructure. An investment strategy has been developed, the main provisions of which should be based on the established investment policy of enterprises in the field of transport and logistics. The relevance of the problem of modernization of transport and logistics infrastructure in the context of sustainable development and recovery of the national economy of Ukraine at the current stage is proven. The key vectors of the modernization of the transport and logistics infrastructure have been established, which include green transformation (decarbonization, implementation of the mechanism of green logistics, green investment as a non-traditional source of financial support for the implementation of infrastructure projects), innovative technologies, public-private partnership, clustering, digitalization (digital logistics, digital transport technologies). | |
| dc.description.abstract | У статті на основі методів угруповань і класифікації умовно систематизовано підходи до трактування транспортної та логістичної інфраструктури, які запропоновано різними науковими школами. Запропоновано авторський підхід до визначення змісту термінів «транспортна інфраструктура» і «логістична інфраструктура». Виявлено фінансові, економічні, соціальні та інформаційні чинники впливу на рівень інвестиційної привабливості транспортно-логістичних підприємств. Обґрунтовано підхід до оцінювання ефективності інноваційної діяльності у транспортній сфері, використання якого дозволить дослідити сучасний стан процесів державного регулювання, системи підтримки прийняття рішень і цілепокладання, інституційного забезпечення. Запропоновано організаційну модель національного інноваційного транспортного хабу та підхід до оцінювання його функціонування. Надано пропозиції щодо діагностики інвестиційної привабливості об’єктів транспортної інфраструктури, відбору пріоритетних проєктів для державного фінансування, формування моделей публічно-приватного партнерства для інноваційного розвитку транспортної інфраструктури. Розроблено інвестиційну стратегію, основні положення якої мають базуватися на підставі сформованої інвестиційної політики підприємств у сфері транспорту та логістики. Доведено актуальність проблеми модернізації транспортно-логістичної інфраструктури у контексті сталого розвитку та відновлення національної економіки України на сучасному етапі. Встановлено ключові вектори модернізації транспортно-логістичної інфраструктури, до яких віднесено зелену трансформацію (декарбонізація, впровадження механізму зеленої логістики і зеленого інвестування як нетрадиційного джерела фінансового забезпечення реалізації інфраструктурних проєктів), інноваційні технології, публічно-приватне партнерство, кластеризацію, діджиталізацію (цифрова логістика, цифрові транспортні технології). | |
| dc.identifier.citation | Khaustova, Viktoriia Ye., Boiko, Olena V., and Trushkina, Nataliia V. (2022) “Vectors of Increasing the Level of Innovation and Investment Attractiveness of the Transport and Logistics Infrastructure of the National Economy of Ukraine.” The Problems of Economy 3:84–97. https://doi.org/10.32983/2222-0712-2022-3-84-97 | |
| dc.identifier.uri | https://www.problecon.com/article/?year=2022&abstract=2022_3_0_84_97 | |
| dc.identifier.uri | https://dr.csbc.edu.ua/handle/123456789/1353 | |
| dc.language.iso | en | |
| dc.publisher | Науково-дослідний центр індустріальних проблем розвитку НАН України | |
| dc.subject | SOCIAL SCIENCES::Business and economics::Economics | |
| dc.subject | SOCIAL SCIENCES::Business and economics | |
| dc.subject | SOCIAL SCIENCES::Business and economics::Business studies | |
| dc.subject | TECHNOLOGY::Industrial engineering and economy | |
| dc.subject | TECHNOLOGY::Industrial engineering and economy::Other industrial engineering and economics | |
| dc.title | Vectors of Increasing the Level of Innovation and Investment Attractiveness of the Transport and Logistics Infrastructure of the National Economy of Ukraine | |
| dc.title.alternative | Вектори підвищення інноваційної та інвестиційної привабливості транспортно-логістичної інфраструктури національної економіки України | |
| dc.type | Article |