Ідентифікація стану економічної безпеки вітчизняних авіакомпаній
| dc.contributor.author | Данілова, Ельвіра Ігорівна | |
| dc.date.accessioned | 2026-03-09T09:04:20Z | |
| dc.date.available | 2026-03-09T09:04:20Z | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.description.abstract | Метою дослідження є обґрунтування доцільності застосування функції бажаності Харрінгтона як інструменту інтегрального оцінювання стану економічної безпеки підприємства на прикладі вітчизняних авіакомпаній. Досліджено діяльність дев’яти авіакомпаній на ринку України: ПРАТ «АК «Міжнародні авіалінії України», ПАТ «Мотор Січ», ТОВ «Авіаційна компанія «Роза вітрів», ТОВ «ЯнЕір», ТОВ «Авіакомпанія Меридіан», ТОВ «Авіакомпанія Скай АП», ТОВ «Авіакомпанія «Азур Ейр Україна», ПрАТ «Авіакомпанія Буковина», ТОВ «Авіакомпанія Браво». За результатами проведеного оцінювання стану економічної безпеки зроблено висновок, що в зоні безпеки прибутковості протягом всього досліджуваного періоду знаходилися підприємства, які надавали послуги вантажного перевезення, авіакомпанії, основним видом діяльності яких є пасажирські авіаційні перевезення, всі інші учасники авіаційного ринку отримували збитки, а отже, перебували в зоні ризику з огляду на критичну відсутність фінансових ресурсів не лише для розширеного відтворення послуг, але і для покриття поточних потреб операційної діяльності, що закономірно призведе до зростання короткострокової кредиторської заборгованості за отриманими короткостроковими кредитами, а отже, до зростання фінансових витрат авіакомпанії на їх погашення. Використання шкали Харрінгтона для ідентифікації стану економічної безпеки авіакомпанії виявило, що ресурсну небезпеку для більшості авіакомпаній становить критична відсутність високоліквідних активів і короткострокових фінансових вкладень, недостатність чистого грошового потоку. Більшість авіакомпаній України працюють у зоні ризику та критичної небезпеки. | |
| dc.identifier.citation | Данілова Е. І. Ідентифікація стану економічної безпеки вітчизняних авіакомпаній. Проблеми економіки. 2020. №1. C. 132–137. https://doi.org/10.32983/2222-0712-2020-1-132-137 | |
| dc.identifier.uri | https://www.problecon.com/article/?year=2020&abstract=2020_1_0_132_137 | |
| dc.identifier.uri | https://dr.csbc.edu.ua/handle/123456789/1496 | |
| dc.publisher | Науково-дослідний центр індустріальних проблем розвитку НАН України | |
| dc.subject | SOCIAL SCIENCES::Business and economics::Economics | |
| dc.subject | SOCIAL SCIENCES::Business and economics | |
| dc.subject | SOCIAL SCIENCES::Business and economics::Business studies | |
| dc.subject | SOCIAL SCIENCES::Business and economics::Human geography, economic geography::Economic geography | |
| dc.title | Ідентифікація стану економічної безпеки вітчизняних авіакомпаній | |
| dc.title.alternative | Identification of the Degree of Economic Resilience of Ukrainian Air Carriers | |
| dc.type | Article |