Нові технічні рішення з підвищення площі активного перетину колосникових грат агломераційної машини
| dc.contributor.author | Сігарьов, Є. М. | |
| dc.contributor.author | Руденко, Р. М. | |
| dc.contributor.author | Чубін, К. І. | |
| dc.contributor.author | Кащеєв, М. А. | |
| dc.contributor.author | Руденко, М. Р. | |
| dc.contributor.author | Чубіна, О. А. | |
| dc.date.accessioned | 2026-09-17T09:10:17Z | |
| dc.date.available | 2026-09-17T09:10:17Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.description.abstract | Вступ. Одним із визначальних елементів конструкції агломераційних машин є рухома конвеєрна стрічка, що складається зі спікальних візків, з комплектом колосників, на які безперервно завантажується шихта для виробництва агломерату. Проблематика. Наявність залишків сирої шихти та частинок агломерату у просторі між колосниками і елементами спікального візку призводить до збільшення маси конвеєрної стрічки, негативних змін у тепловому навантаженні корпусів візку та підвищення температури металоконструкцій й перевитрат енергії на процес. Мета. Дослідження особливостей використання колосникових ґрат агломераційної машини зі збільшеною площею активного перетину й зниженим за рахунок удосконалення конструкції колосників газодинамічним опором. Матеріали та методи. Особливості змін газодинамічного опору колосникових ґрат, виготовлених з використанням удосконалених колосників, теплового навантаження на спікальний візок та умов очищення колосникового поля від залишків сирої шихти і частинок агломерату встановлювали шляхом дослідно-промислових випробувань на агломашинах типу АКМ-75 й моделюванням з використанням SOLIDWORKS. Результати. Встановлено, що колосники зі змінним перетином і кутом контактних граней зівів замка до підколосникової балки більше 90° забезпечують зменшення теплового навантаження на спікальний візок за рахунок мінімізації площі їх контакту з балкою. За результатами математичного моделювання встановлено характер впливу активного перетину на обсяг газів, що просмоктуються. Через збільшення вільного доступу газових потоків для охолодження колосників і підколосникових балок зростає ступень самоочищення їхніх контактних поверхонь. Висновки. Розробка дозволить збільшити площу активного перетину колосникових грат, забезпечить зменшення газодинамічного опору проходженню газових потоків і теплового навантаження системи, підвищення ефективності видалення залишків шихти із міжконтактного простору і виключення зі штатної схеми спікання агломерату механізм примусового струшування колосників. | |
| dc.identifier.citation | Сігарьов, Є., Руденко, Р., Чубін, К., Кащеєв , М., Руденко, М., & Чубіна, О. (2024). НОВІ ТЕХНІЧНІ РІШЕННЯ З ПІДВИЩЕННЯ ПЛОЩІ АКТИВНОГО ПЕРЕТИНУ КОЛОСНИКОВИХ ГРАТ АГЛОМЕРАЦІЙНОЇ МАШИНИ. Science and Innovation, 20(1), 87–97. https://doi.org/10.15407/scine20.01.087 | |
| dc.identifier.uri | https://scinn-eng.org.ua/ojs/index.php/ni/article/view/549 | |
| dc.identifier.uri | https://dr.csbc.edu.ua/handle/123456789/2870 | |
| dc.publisher | Національна академія наук України, Видавничий дім «Академперіодика» | |
| dc.subject | TECHNOLOGY | |
| dc.title | Нові технічні рішення з підвищення площі активного перетину колосникових грат агломераційної машини | |
| dc.title.alternative | New Technical Solutions for Increasing the Active Cross-Section Area of Fire Grates of Sintering Machine | |
| dc.type | Article |